תדרוך נהגים לקראת ליווי קבוצת רוכבים בשבת/ מחנה אימונים.
חלק מתפקידי נהג רכב הליווי לדעת כיצד להתמודד עם מצבים מסוימים תוך היכרות עם נהלי הרכיבה –
הקבועים בקבוצה. נא לקרוא בעיון את הנהלים להלן ולפנות לאסף / לצוות או לנהגים המנוסים בכל שאלה
נוספת. אפשר גם בוואטסאפ של רכיבות שבת ונהגי הליווי
תודה רבה!
מטרות רכב הליווי:
- שמירה על בטיחות הרוכבים
- תנהלות רכיבה יעילה
- סיוע במקרי חירום
- לתת אפשרויות רחבות יותר למתאמנים ולמאמנים
- להוזיל עלויות לנו הרוכבים.
נהלים נהג רכב ליווי:
- יש להקפיד ולציית לכל חוקי התנועה ללא יוצא דופן!
- נהג הליווי חייב להיות עם דיבורית/ אוזנייה, במהלך כל שעות הליווי, עם שתי ידיים על ההגה ולהמנע מביצוע פעולות מיותרות שאינן מבט ישיר על דבוקת הרוכבים.
- הנהיגה תמיד בצדו הימני של הכביש. פנס שמאל של הרכב צריך להיות בקו עם השמאלי שברוכבים. –
- יש לציית לחוקי התנועה במלואם!
- יש להפעיל איתותי אזהרה ) 4 אורות מהבהבים(
- על הנהג להיות כשיר לנהיגה, לישון היטב בלילה שלפני ולהכיר את מסלול הרכיבה המתוכנן.
- חובה להיות נוכח בתדריך האימון שמועבר בבוקר ע"י מנהל הרכיבה.
- נדרש שיהיו ברשות הנהג מספרי טלפון של המאמנים ונהגי הליווי הנוספים )קבוצת וואטסאפ(.
- יש לשמור על מהירות נסיעה קבועה, זהה למהירות הרוכבים.
- יש לשמור על מרחק של כ 15 מטר מהרוכב האחרון בדבוקה
o כדי שהנהג יספיק לבלום במקרה של נפילה של אחד הרוכבים
o במקרה שבו רכב עוקף לא יכנס בין רכב הליווי לרוכבים. - יש לשמור על בטיחות הרוכבים במשך כל הרכיבה ולוודא כי לא נשקפת להם סכנה.
- יש לדווח למנהל הרכיבה על כל פער שנפתח מסיבה כלשהי או על איסוף רוכב ברכב הליווי מכל סיבה.
- חשוב לבחון את מצב הרוכבים במבט, להתריע מפני זגזוג או כל דבר יוצא דופן!
- בעת עצירה ממושכת הילוך – PARK ובלם יד משוך!
- אין לדומם מנוע של רכב הליווי בכל שלב של הרכיבה, אלא אם יש בקשה מפורשת לכך ממנהל הרכיבה.
- בכל מקרה יש לרשום את קוד הנעילה של הרכב בהישג יד.
ציוד רכב ליווי:
באחריות הנהג לוודא המצאות הציוד ברכב, לסדרו ולהכירו בכדי למוצאו במהירות במידת הצורך
- רכב הליווי תקין ומתודלק דיו יש לוודא לפני היציאה לרכיבה! –
- סט גלגלים )קדמי ואחורי( תקינים ומנופחים ל 110 PSI .
- משאבת רגל ברכב הליווי הנושא את סט הגלגלים.
- תיק חובש מלא )לעדכן/לוודא מראש תקינות/חוסרים בתיק(.
- שישיית בקבוקי מים או 10 ליטר מים ספייר.
- מתקן לנשיאת אופניים או אופציה לנסיעה של שני אנשים ושני זוגות אופניים לפחות.
- אפוד זוהר לובשים על פי חוק בכל מקרה של יציאה מהרכב ועדיף לנהוג איתו.
נוהל תקלה / הקפצת רוכב:
יש לעצור בשול הימיני מבלי להפריע לתנועה ולאסוף את הרוכב והאופניים.
תיקון התקלה יתבצע בתוך הרכב, במידת האפשר, כאשר הרכב ממשיך ללוות את הדבוקה.
באחריות הרוכב לתקן תקלה, אם ארעה בגלגל החלופי של הקבוצה!
הורדת הרוכב מהרכב תהיה בתיאום עם מנהל הרכיבה, בעדיפות ראשונה בהפסקה.
במקרה של הקפצת הרוכב לפני הדבוקה לצורך פריקתו והצטרפותו בחזרה יש להורידו לפחות 2 ק"מ לפני הדבוקה, על מנת שיוכל להכין את האופניים טרם הגעת הדבוקה. הצטרפות לדבוקה תהיה לחלקה האחורי, תוך כדי רכיבה איטית כשהדבוקה עוקפת משמאל.
נוהל רוכב עייף:
על פי שיקול דעתו של מנהל הרכיבה, מורידים קצב בדבוקה.
במידה ויוחלט, הרוכב יעלה לרכב הליווי למנוחה קלה ויחזור בהמשך, או ישאר כך עד לתום הרכיבה.
פניות, מעברים, חציית נתיבים ורמזורים:
רכב הליווי חוסם את הנתיב כדי לאפשר לדבוקה לעבור בין הנתיבים בבטחה.
ברמזורים יש להתקרב כמה שניתן לצומת על מנת לעבור את הצומת לפני שהרמזור יתחלף, חוצים צומת באור ירוק מלא בלבד!!!
שתהיה לכולנו רכיבה בטוחה ומהנה.
